Pierwszą i podstawową informacją, którą powinniśmy zdobyć przed zakupem opon na własną rękę, to rozmiar opony, która dotychczas jest zamontowana w naszym samochodzie. Każda opona posiada oznaczenia, które usankcjonowane są obowiązującymi normami. Na boku opony powinniśmy odnaleźć ciąg cyfr o następującym schemacie:

185/80 R14 82T

• 185  – To szerokość opony w mm;
• 80    – Jest to profil opony, co oznacza stosunek wysokości boku opony, do jej szerokości. Im wyższa jest liczba oznaczająca profil, tym bok opony jest wyższy;
• R14 – To rozmiar felgi podany w calach;
• 82    – To indeks nośności, czyli wytrzymałość opony na obciążenia. Minimalny indeks nośności jest określony przez producenta i wynika z nacisku jadącego pojazdu na koło. Jeżeli użyjemy opon z mniejszym indeksem, mogą one stanowić dla nas zagrożenie, gdy wpadniemy w pełni obciążonym pojazdem w dziurę. Taka opona może nie wytrzymać naporu wywołanego przez gwałtowny pionowy ruch auta;
• T       – Ostatnie oznaczenie to indeks prędkości. W przypadku literki T otrzymujemy informację, że dopuszczalna prędkość to 190 km/h. Znak ten w przypadku samochodów małych i średniej klasy będzie jednoliterowy. Natomiast możemy również spotkać się oznaczeniem dwuliterowym (np. ZR czy VR), zazwyczaj są to opony szerokie, o niskim profilu. Są przeznaczone dla samochodów o prędkościach maksymalnych do 240 i 210 km/h.

Zobacz też: Uszkodzenia i odkształcenia felg i opon - jak je sprawdzić? Ekspert radzi